Aandeelhouders zetten directie Eurotunnel aan de kant
Aandeelhouders zetten directie Eurotunnel aan de kant
Uitgegeven: 7 april 2004 21:59
Laatst gewijzigd:
7 april 2004 23:26
PARIJS - Opstandige aandeelhouders van Eurotunnel, de
noodlijdende exploitant van de Kanaaltunnel, hebben woensdag
tijdens een bijzondere aandeelhoudersvergadering de directie
weggestuurd. Met 63,4 procent van de stemmen voor hielden ze de
herbenoeming van president-directeur Richard Shirrefs en
bestuursvoorzitter Charles Mackay tegen.
Eerder hadden de aandeelhouders tijdens hun reguliere
jaarvergadering alle voorstellen van de directie weggestemd. Het
ging onder meer om de goedkeuring van de jaarcijfers over 2003.
Mokkende aandeelhouders
De mokkende aandeelhouders zijn er ook in geslaagd hun
favorieten in de leiding krijgen. Als opvolger van Mackay hadden ze
de 64-jarige Jacques Maillot naar voren geschoven. Hij is oprichter
en ex-topman van de reisorganisatie Nouvelles Frontières. Ook
andere favoriete nieuwelingen van de dwarsliggende aandeelhouders
kregen de meeste stemmen.
Mackay zou op 29 oktober met pensioen gaan. Eurotunnel droeg
vorige maand als opvolger Philippe Bourguignon voor. Deze
voormalige topman van het toerismebedrijf Club Méditerranée trok
woensdagmorgen zijn kandidatuur in nadat duidelijk was geworden dat
de oppositie op de aandeelhoudersvergadering aan het langste eind
zou trekken.
Wegsmelten
De machtsgreep is niet uitgevoerd door institutionele
aandeelhouders als banken en verzekeraars, maar door een grote
groep kleine beleggers onder leiding van de 43-jarige Franse
zakenman Nicolas Miguet. Ze hebben de waarde van hun aandelenbezit
de afgelopen jaren gestaag zien wegsmelten en verlangen een
beleidswijziging.
Eurotunnel draait op zich rendabel, maar zit met een
schuldenlast van 9 miljard euro. Als gevolg van de rentebetalingen
en afwaarderingen was er over het afgelopen jaar een verlies van
1,85 miljard euro bij een omzet van 873 miljoen euro. Als eind 2006
kredietlijnen aflopen, dreigt het bedrijf niet meer aan zijn
verplichtingen te kunnen voldoen. Uit een eventuele surseance zou
Eurotunnel dan schuldenvrij uit zijn as kunnen herrijzen, maar de
aandeelhouders zijn in dat geval hun geld voorgoed kwijt.
Schuldensanering
De rebellerende aandeelhouders hebben hun hoop gevestigd op de
koers die Maillot wil volgen. Hij heeft laten weten onmiddellijk te
gaan praten met de schuldeisers (de Amerikaanse financiële groep
MBIA, banken en beleggingsfondsen) over sanering van de schulden.
Maillot wil ook heronderhandeling van het oprichtingsverdrag van
het Brits-Franse bedrijf. Dat verbiedt staatssteun. Maillot zei
woensdag dat Eurotunnel weliswaar een particulier bedrijf is, maar
dat het is opgericht voor publieke dienstverlening. Hij lijkt
weinig kans te maken. Britse en Franse regeringsfunctionarissen
sloten staatshulp woensdag uit.
Respect
Maillot is niet van plan ontslagen te laten vallen onder de 3000
werknemers van Eurotunnel. "Ik heb respect voor de werknemers. Ze
zijn op geen enkele manier verantwoordelijk voor de huidige
problemen", aldus Maillot.
De aandelen Eurotunnel werden aangeboden in 1987, zes jaar voor
de voltooiing van de Kanaaltunnel, voor omgerekend 5,33 euro per
stuk. De beurskoers steeg aanvankelijk tot 19,36 euro, maar
kelderden vervolgens naar nog maar 0,50 euro. Woensdag sloot de
koers 4 cent hoger op 0,60 euro wegens het vooruitzicht van de
bestuurswisseling. Eurotunnel heeft ruim een miljoen
aandeelhouders, onder wie 900.000 in Frankrijk.
Reacties op dit bericht? Mail de redactie.
Bezoek ook het economie katern: NU.nl/economie
NU.nl homepage
(c) ANP
Bron "Aandeelhouders zetten directie Eurotunnel aan de kant" : nu.nl
Hoofd index pagina van "Aandeelhouders zetten directie Eurotunnel aan de kant"
|
|
|
|