Europees luchtruim drukker, maar minder vertragingen
Europees luchtruim drukker, maar minder vertragingen
Uitgegeven: 20 september 2004 16:39
BRUSSEL - Het vliegverkeer boven Europa is flink aan het
groeien. Desondanks zijn er minder vertragingen en ongelukken.
Directeur-generaal Victor Aguado van Eurocontrol in Brussel heeft
dat maandag gezegd.
De Europese organisatie van luchtverkeersleidingen telde 10
september een record van 29.500 vluchten op een dag. Dat zijn er
vijfhonderd meer dan het record dat half juni was bereikt. Voor
heel 2004 voorziet Eurocontrol negen miljoen vluchten, een miljoen
meer dan in 2000. Tot nu toe dit jaar waren er in het Europese
luchtruim 6 procent meer vluchten dan in dezelfde periode van 2003.
Nederland zit precies op dat gemiddelde. Landen in Oost-Europa
boeken groeicijfers van tientallen procenten.
Ondanks de toegenomen drukte zijn vliegtuigen beter op tijd dan
ooit. In 1999 was een Europees toestel gemiddeld vijf minuten te
laat, in 2004 is dat twee minuten. De afname komt doordat
knelpunten in de lucht veelal zijn verholpen. De belangrijkste
oorzaak van vertragingen ligt op de luchthavens.
Eurocontrol slaagt er verder goed in ongelukken te voorkomen,
vindt topman Aguado. In 2003 waren er wereldwijd vijftien
ongelukken, tegen 24 vijf jaar eerder. Europa is net zo veilig als
de VS: gemiddeld 0,4 van elke miljoen vluchten crasht. Dat is ruim
negen keer veiliger dan Zuid-Amerika en twintig keer veiliger dan
Afrika. De laatste grote botsingen in Europa waren in 2001 (Milaan,
170 doden) en 2002 (Überlingen, zeventig doden).
Eurocontrol houdt rekening met een verdere groei van het
Europese luchtverkeer. De organisatie voorziet in 2020 zestien
miljoen vluchten, tweemaal zoveel als in 2000. "Twee jaar geleden
had ik zo'n toename niet durven voorspellen", stelt Erik Merckx,
hoofd veilig luchtverkeer van Eurocontrol. "De aanslagen in de VS,
de hoge olieprijzen, de oorlog in Irak en de longziekte SARS
verminderden het verkeer nogal. Maar de statistieken tonen het:
luchtverkeer is er weer."
De kunst is om het vliegverkeer daarbij veilig en tijdig te
houden. Eurocontrol let daarbij vooral op startbanen. Ook wil het
luchtverkeersleiders in de verschillende landen beter met elkaar
laten samenwerken. De Europese Commissie en Eurocontrol werken ook
aan een betere indeling van het luchtruim. Die houdt meer rekening
met verkeersstromen dan met landsgrenzen. Deze zogeheten Single
European Sky (SES) is formeel in april al ingegaan, maar moet in de
praktijk nog worden uitgewerkt.
Reacties op dit bericht? Mail de redactie.
Bezoek ook het economie katern: NU.nl/economie
NU.nl homepage
(c) ANP
Bron "Europees luchtruim drukker, maar minder vertragingen" : nu.nl
Hoofd index pagina van "Europees luchtruim drukker, maar minder vertragingen"
|
|
|
|