'Groei KLM kan als Schiphol niet te duur wordt'
'Groei KLM kan als Schiphol niet te duur wordt'
Uitgegeven: 27 september 2004 21:40
Laatst gewijzigd:
27 september 2004 21:50
SCHIPHOL - Air France-KLM wil de komende vijf jaar ongeveer 4
tot 5 procent per jaar groeien op de luchthavens Schiphol en
Charles de Gaulle bij Parijs. Dat zei de topman van de
luchtvaartmaatschappij, de Fransman Jean-Cyril Spinetta, maandag.
Belangrijke voorwaarde is volgens hem wel dat de overheid
Schiphol niet te duur maakt door allerlei belastingen te heffen.
Ook moet de dienstverlening op een hoog niveau blijven.
Marktaandeel
Schiphol profiteert nu al van de fusie tussen de
luchtvaartmaatschappijen, stelde de topman. "Het aantal Franse
passagiers op Schiphol is substantieel toegenomen. En het aantal
Nederlandse reizigers op Charles de Gaulle in Parijs ook." Het
marktaandeel van Air France-KLM binnen Europa is inmiddels
gegroeid, hoewel Spinetta geen exact percentage gaf.
KLM vervoerde in 2003 ongeveer negentien miljoen passagiers via
Schiphol. De luchtvaartalliantie SkyTeam, waar onder meer KLM en
Air France bijhoren, waren goed voor 26 miljoen van de in totaal
veertig miljoen reizigers die Schiphol vorig jaar verwerkte. "Het
is ons doel dit verder te verbeteren", stelde Spinetta
maandagavond tijdens het zogeheten Schiphol-diner.
Betere verbindingen
Sinds het samengaan van Air France en KLM zijn beide
maatschappijen druk bezig hun netwerken op elkaar aan te sluiten,
waardoor passagiers van betere verbindingen profiteren. Voor de
route tussen Amsterdam en Parijs is dat in ieder geval gelukt,
meent Spinetta.
Air France heeft altijd hoog ingezet op Schiphol, benadrukte
Spinetta. "Dankzij de enorme groeipotentie van Schiphol zijn Air
France en KLM samengegaan." Hij verwees daarbij naar de vele
critici die bang waren dat de meeste KLM-vluchten van Schiphol naar
Parijs zouden verdwijnen. "Maar wij zijn een offensieve alliantie
die marktaandeel wil winnen."
Groeien
Air France-KLM wil van Charles de Gaulle en Schiphol de
toegangspoorten tot Europa maken. Spinetta: "Maar dan moeten de
luchthavens wel voldoende ruimte hebben om te groeien. Op Schiphol
is dat zo dankzij de nieuwe vijfde start- en landingsbaan. In
Parijs hebben we ruimte dankzij de vierde baan."
Reacties op dit bericht? Mail de redactie.
Bezoek ook het economie katern: NU.nl/economie
NU.nl homepage
(c) ANP
Bron "'Groei KLM kan als Schiphol niet te duur wordt'" : nu.nl
Hoofd index pagina van "'Groei KLM kan als Schiphol niet te duur wordt'"
|
|
|
|